En una importante sesión informativa, la Corporación de Adelanto y Desarrollo de Reñaca (CODAR) contó con la visita del  ingeniero civil Heriberto Araos, quien presentó una exposición técnica sobre los alcances del Proyecto de Mejoramiento de las avenidas Balmaceda, Vicuña Mackenna y O’Higgins, una iniciativa estratégica estructurada originalmente en el año 2017.

Durante la presentación, el profesional explicó en detalle las intervenciones proyectadas para estas tres arterias fundamentales y subrayó la necesidad urgente de actualizar los estudios técnicos para recuperar la Recomendación Favorable (RS) ante el Ministerio de Desarrollo Social y Familia, paso indispensable para postular y asegurar el financiamiento público que permita su ejecución.

Ejes del Proyecto por Arteria

1. Avenida Balmaceda (Mejoramiento Vial y Peatonal)

El plan contempla una intervención integral destinada a resolver problemas estructurales y de perfil vial en la zona:

• Infraestructura Vial: Demolición y reposición del pavimento que se encuentra en mal estado (tramo comprendido entre Gastón Hamel y O’Higgins). Además, se regularizará el ancho de la calzada a un estándar homogéneo de 7 metros (anteriormente variable entre 6 y 7 metros) y se ejecutará la regularización del sistema de descarga de aguas lluvias.
• Circuito Peatonal: Demolición y reposición de las veredas deterioradas a lo largo de todo su recorrido, sumado a la proyección e integración de nuevas veredas en las aceras del lado sur.

2. Avenida O’Higgins (Infraestructura, Conectividad y Aguas Lluvias)

Para el eje O’Higgins, las soluciones abordan tanto la capacidad vial como el drenaje urbano:

• Infraestructura Vial: Reposición de pavimentos en mal estado entre Av. José Manuel Balmaceda y Av. Vicuña Mackenna, regularización geométrica de la plataforma vial en su intersección con Balmaceda, y trabajos de conservación y rehabilitación del Puente Los Carelos.
• Sistema Drenaje: Instalación de un colector de aguas lluvias con descarga directa al Estero Reñaca.
• Conectividad y Seguridad: Incorporación de una tercera pista de viraje hacia Av. José Manuel Balmaceda, renovación completa de soleras, señalización y demarcación vial, reposición y construcción de veredas seguras, y un mejoramiento general de la conectividad entre el borde costero, el centro de Reñaca, Jardín del Mar y Las Almendras.

3.-Avenida Vicuña Mackenna (Eje Central Reñaca)

• Ubicación e Intervención:
  • Tramo: Avenida Vicuña Mackenna desde Aníbal Pinto hasta el final del trazado proyectado.
  • Eje vial completo: Se contempla dentro del plan integral junto con la calle Balmaceda (tramo Gastón Hamel – Salvador Vergara) y calle O’Higgins (entre Vicuña Mackenna y Balmaceda, incluyendo veredas y entorno del Puente Los Canelos).

Principales Beneficios para la Comunidad

De acuerdo con lo expuesto por Heriberto Araos, la concreción y actualización de este proyecto reportará un impacto directo en la calidad de vida urbana y la movilidad de residentes y visitantes:

• Mayor Conectividad: Integración más fluida entre los sectores altos, residenciales y el borde costero de Reñaca.
• Pavimentos de Calidad: Eliminación de baches y superficies deterioradas, otorgando desplazamientos más seguros y confortables.
• Drenaje Eficiente: Mitigación de anegamientos e inundaciones en temporada invernal mediante colectores adecuados.
• Veredas Seguras: Infraestructura peatonal continua y accesible para adultos mayores, niños y peatones en general.
• Optimización del Transporte Público y Vial: Mayor fluidez operacional para buses y vehículos particulares gracias a pistas de viraje y perfilamientos de calzada.
• Mayor Seguridad Vial: Reducción de riesgos de accidentes mediante mejor señalética, demarcación y regulación de cruces.
• Menores Tiempos de Traslado: Disminución en los tiempos de viaje y congestión vehicular.
• Recuperación del Espacio Urbano: Revalorización del entorno visual, comercial y comunitario de la localidad.

La Importancia del RS y Próximos Pasos

El ingeniero Araos hizo hincapié en que, al tratarse de un diseño formulado en 2017, resulta imprescindible actualizar los costos, flujos vehiculares y parámetros normativos vigentes. Esta reevaluación permitirá obtener nuevamente la Rentabilidad Social / Recomendación Favorable (RS).

Desde la Corporación de Adelanto y Desarrollo de Reñaca, reafirmamos nuestro compromiso de impulsar y hacer seguimiento a este tipo de iniciativas de infraestructura vial y urbana, esenciales para garantizar un desarrollo ordenado, seguro y sostenible para toda nuestra comunidad.